（方勇生）一方有难，八方支援，地震无情人有情。面对汶川特大地震，咸宁市委、市政府和咸宁人民心系灾区，按照湖北省委、省政府的指示安排，对口支援雅安市汉源县小堡乡和河西乡。8月14日咸宁市援川办的同志赶赴汉源灾区，安营扎寨，迅速启动援建工作。

    汉源县位于川西南大渡河中游两岸高山地区，南北长67.8km，东西宽61.6km，全县幅员面积2382 km²，有大渡河、流沙河纵贯全境，地貌切割破碎，形成了以县城富林镇为中心，渐向境边海拔高程递增的四周群山连绵，中部河谷低平，相对高差3471m，沟谷交错，溪河纵横，山体陡峭的立体地形地貌。咸宁市援建的岗子堰和前进堰工程地址便位于这陡峭环绕的大山之上，坡陡路滑，地势险要，以岗子堰为最。

    咸宁市援建的项目已开始进入招投标阶段。为了对工程负责，对招标单位负责，同时也对投标单位负责，咸宁市援川办决定组织相关人员认真踏勘工程现场。汉源的九月，总是雨水不停。9月2日，我办的全体同志及所有投标单位代表在市政府副秘书长、市援川办主任宋旭余同志的带领下，冒雨徒步13公里的泥泞山路，全线踏勘了河西乡前进堰。9月3日一大早，大家带着未消的疲劳又向岗子堰进发了。岗子堰位于小堡乡，主干渠长约9.8公里，干渠平均海拔高1500m，干渠在桩号1+870处由于山体过陡而在垂直距离错开20余米，上渠水以迭流形式冲向下渠，形成一道瀑布，极难穿越。踏勘岗子堰有两条线路，其一是沿宰骡河而上至晒经关渠首，顺水流方向沿渠道壁坎行走10公里至碧峰电站前池，沿陡峭近乎垂直的小道下500m高差至小堡乡新集镇。其二是沿大渡河岸边施工便道行至新集镇从渠尾到渠首。无论走哪条路线，都必须穿越瀑布。8月25日，我们曾试图穿越瀑布无功而返。

    今天，我们乘越野车到大渡河西岸，徒步从铁索桥过大渡河，然后于大渡河东岸坐中巴车至岗子堰。由于雨后太滑，我们决定走第二条线路。哪知途中遇泥石流，车轮陷于其中进退不得，我们赶紧下车推车退回。午饭后我们再次试着冲过泥石流，终因泥石流太深又一次失败。无奈，我们再试着走第一条路线。从乡政府出发，行走约10公里处，有一长100m左右的陡坡，路面泥泞很厚，中巴车打滑不能冲上陡坡，退回坡底再冲无效。怎么办？全体人员一齐下车推车上坡，终于成功了，但我们全都成了泥人。至晒经关渠首处已是中午两点十分。

    我们一行十二人的岗子堰惊险踏勘开始了。起初的1800m走得相对轻松，体力和注意力都很好，虽然很多处石坎外边有数百米高的悬崖峭壁，但大家都能小心谨慎地行进。到了该穿越瀑布这一鬼门关了，我们于8月25日来时没有找到路无功而返，今天在当地人的帮助下，找到了一条翻壁小路，走着我们这辈子从未走过的路险。先沿上渠内壁向斜上方爬，再贴着近乎垂直的陡壁以抛物线路线向下至下渠内壁，再到下渠外壁。我们绕道越过瀑布，靠的是陡壁上长满的荒草和灌木，我们只有紧紧地抓住这些“救命稻草”才能一步一步地翻越悬崖峭壁，万一有个闪失，我们的生命便在此时此地在这伟大的援川建设中和这些草草木木融为一体了！就连做梦也未想过此时此刻，我们的生命竟和这些长在高山荒野之上的草木联系得如此紧密！此时此刻，绝对没有丝毫的夸张，这是我们这些身在其境的援川者的生命之旅后的体验。行至下渠外壁，已是全身汗透，一半是热汗，一半是冷汗。休息片刻后，已是下午三点二十分，我们还得继续前行。接下来的8公里，虽没有瀑布危险，但陡壁很多，这时的的体力比先前差多了，我们一边相互提醒，一边前行。有患高血压恐高症的个别同志脸上发乌，双腿打哆嗦。安全压倒一切，我们采取了重点保护措施，让当地人搀扶着他走。好不容易走到了碧峰电站前池。

    最后一段便是有500米高差的一段陡峭下山路，山路很陡而且很滑，有很多段外边也是悬崖。我们用手抓紧身边的蒿草灌木，汗流夹背，艰难下山，很多同志滑倒，幸好吉星高照，没有出安全事故。到达了相对平缓的小堡乡新集镇已是下午六点四十分了。然后驱车三十多公里的崎岖山路才回到我们的住处。

    今天是惊险的一天，我们在宋旭余同志的带领下踏勘工地，虽遇到过平生所未遇到过的险境，虽走过平生所未走过的生命之旅，但我们没有退缩。我们所想的是汉源人民早日重建家园的迫切愿望，我们所怀有的是咸宁人民对灾区人民的爱心。雨后的泥泞险道上，我们安全完成了工程踏勘任务！咆哮大渡河畔的高山岗子堰，我们成功穿越并掌握了工程的实际情况！明天就要放晴了，山路会好走一些。我们在施工当中会有更多更多的问题，但我们不怕，对面的大山上有红军长征的足迹，在长征精神的鼓舞下，我们一定会出色完成市委市政府交给我们光荣而艰巨的任务。